Platform Simulasi Memandu
Platform Simulasi Memandu adalah sistem simulasi tahap profesional berdasarkan teknologi kembar digital dan realiti maya, yang boleh mensimulasikan unsur-unsur seperti jalan, cuaca, dan aliran lalu lintas dalam persekitaran memandu sebenar . Platform menyokong latihan maya dan ujian untuk pelbagai jenis/jalan raya) (hujan/bersalji/malam), sesuai untuk penyelidikan dan pembangunan automotif, latihan pemandu, penyelidikan saintifik dan pengajaran, dan bidang lain .
- Delievery yang cepat
- Jaminan kualiti
- 24/7 Perkhidmatan Pelanggan
pengenalan produk
Enam modul fungsi teras
1. simulasi dinamik kenderaan ketepatan tinggi
-Support 6- platform gerakan darjah-of-freedom untuk mensimulasikan pengalaman memandu sebenar
-Menerasi enjin fizikal seperti model tayar, sistem penggantungan, dan penghantaran kuasa
2. Simulasi Fusion Multi Sensor
-Sampel simulasi sensor seperti lidar/kamera/milimeter gelombang radar
-Membuat pengujian gelung tertutup algoritma persepsi dalam persekitaran maya
3. simulasi komunikasi v2x
-Semaya senario seperti kenderaan ke kerjasama jalan raya (V2I) dan bengkel untuk komunikasi kenderaan (V2V)
-Pertukaran Data Masa Bawah Di bawah Protokol Komunikasi 5G/DSRC Simulasi
4. pembinaan senario kembar digital
-Dopkort import data jalan sebenar (peta ketepatan tinggi/imej satelit)
-Boleh menjana aliran trafik, halangan, dan kecemasan yang tersuai
5. Perkakasan dalam ujian gelung (hil)
-Komputer dengan platform simulasi masa nyata arus perdana seperti DSPACE/NI
-Membuat penyepaduan peranti perkakasan seperti pengawal ECU/domain
6. pengumpulan dan analisis data
Rakaman Masa Perilaku Memandu, Data Sensor, dan Output Algoritma
-Mengatakan laporan analisis visual dan penilaian prestasi
spesifikasi produk
|
1. Konfigurasi perkakasan |
Platform Sukan: Mengguna pakai 6- platform Stewart darjah (pitch, roll, lif, dan lain-lain .), menyokong pemacu silinder elektrik servo (masa tindak balas kurang daripada atau sama dengan 10ms), dengan beban maksimum lebih besar daripada atau sama dengan 200kg; Beberapa model high-end menyokong 9- simulasi dinamik darjah-of-freedom (seperti permukaan jalan bergelombang dan maklum balas sideslip) . Sistem Paparan: Standard 3- Skrin paparan LCD 42 inci, resolusi 3840 × 2160, sudut tontonan mendatar lebih besar daripada atau sama dengan 150 darjah; Alat dengar VR pilihan atau unjuran skrin sekeliling 180 darjah, menyokong pengimejan stereoskopik 4K laser . Peranti Input: Roda stereng tahap kereta sebenar (dengan maklum balas daya), pedal, penghantaran automatik, serasi dengan DMS (sistem pemantauan pemandu) dan modul pemantauan fisiologi (kadar jantung, kadar pernafasan) . |
|
2. Prestasi dinamik |
Ketepatan simulasi: Model dinamik kenderaan menyokong simulasi badan masa nyata (ralat kurang daripada atau sama dengan 3%) dan boleh menyesuaikan parameter kenderaan (jarak roda, pekali geseran tayar); Kadar penyegaran adegan dinamik lebih besar daripada atau sama dengan 60Hz, kelewatan tindakan kurang daripada atau sama dengan 20ms . Pengesanan parameter fisiologi: Julat pengesanan kadar jantung adalah 30-200 rentak per minit (ralat kurang daripada atau sama dengan 3 denyutan), julat pengesanan suhu badan adalah 30-42 darjah (ralat kurang daripada atau sama dengan 0.2 darjah); Sokongan Penjejakan Mata (kadar pensampelan 60Hz) dan pengambilalihan isyarat EEG yang disegerakkan . |
|
3. fungsi perisian |
Simulasi Pemandangan: Dibina dalam templat pemandangan untuk jalan raya bandar, lebuh raya, cuaca yang melampau (ribut hujan, ais dan salji), dan menyokong rangkaian jalan yang ditentukan pengguna dan aliran lalu lintas; Boleh dihubungkan dengan sistem kerjasama jalan raya V2X untuk mensimulasikan interaksi memandu autonomi . Analisis Data: Rakaman masa nyata data tingkah laku memandu (sudut stereng, pembukaan pendikit) dan status kenderaan (kelajuan, pecutan), menyokong eksport CSV/Excel . |
Butiran Produk
Permohonan:
✅ 1. ujian R & D automotif
-Semat Pengesahan Algoritma Memandu (L 2- L4)
✅ 2. Latihan Pemandu
-Pengerja Subjek Sekolah 2/Subjek 3 Latihan Maya
-Latihan operasi kenderaan (forklift/perlombongan)
✅ 3. Latihan ketenteraan
-Simulasi Memandu Taktik (adegan luar jalan/rusuhan)
-Multi Simulasi Pertempuran Kolaborasi Kenderaan
✅ 4. Penyelidikan dan Pengajaran
-Praktik kursus memandu autonomi di universiti
-Mengesali simulasi kejuruteraan lalu lintas
Foto simulasi memandu Platform
Pembungkusan dan penghantaran
Pembungkusan:oleh bekas atau sebagai pelanggan diperlukan .
Penghantaran:dihantar ke pelabuhan utama di negara anda .
Soalan Lazim
S: Adakah ia menyokong mengimport model kenderaan pihak ketiga?
A: Sokongan mengimport model dinamik kenderaan tersuai melalui API atau SDK, dengan format parameter JSON/XML yang sepadan .
S: Bolehkah ia dikaitkan dengan ECU kenderaan sebenar?
A: Sokongan perkakasan dalam ujian gelung (HIL), yang boleh disambungkan ke ECU sebenar atau program kawalan simulasi untuk pengesahan sistem keselamatan aktif .
S: Bagaimana mencetuskan brek kecemasan?
A: Equipped with a physical emergency button and software dual braking logic, the pressure sensor automatically stops when it exceeds the limit (>Pecutan 5G) .
S: Kitaran dan kos penyelenggaraan?
A: Silinder elektrik dan sendi sejagat memerlukan ujian pelinciran suku tahunan, dengan kos penyelenggaraan tahunan menyumbang kira -kira 6% -10% daripada jumlah pelaburan;
Sistem perisian menyokong kemas kini OTA jauh, menetapkan kelemahan, dan menambah templat adegan .
Cool tags: Memandu Platform Simulasi, China Memandu Pengilang Platform Simulasi, Pembekal, Kilang, Simulator terbang pesawat, Platform terbaik untuk perlumbaan sim, DOF Reality Motion Simulator Platform Flight, Platform Simulasi Memandu, Perlumbaan Sim Platform Motion, simulator gerakan
